1、是的。
2、2020年9月20日23时,在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下,天问一号探测器4台120N发动机同时点火工作20秒,顺利完成第二次轨道中途修正,并在轨验证了120N发动机的实际性能。
(资料图)
3、截至目前,天问一号已在轨飞行60天,距离地球约1900万千米,飞行路程约1.6亿公里,探测器各系统状态良好,地面测控通信各中心和台站跟踪正常。
4、中途修正一般是指在探测器飞行过程中,对各种原因导致的轨道偏离进行修正,使探测器更贴近理论轨道飞行。
5、天问一号发射入轨和第一次中途修正的精度很高,本次修正量很小。
6、扩展资料充分验证发动机性能此前在8月份执行的首次轨道修正,是通过一台3000N推力的发动机点火20秒完成的,而此次轨道修正则是由4台120N推力的发动机点火20秒完成的。
7、专家介绍,从变轨能力上,整个探测器的发动机配置分三种:一种就是3000N的主发动机;第二种是4台120N的发动机,中档的推力;第三种最小的则是由8台25N发动机完成。
8、不同的发动机、不同的组合方式,来应对不同的变轨需求。
9、120N和25N这样的小推力发动机可以更加精准地进行修正量较小的动作。
10、而3000N的发动机则将在深空机动、近火制动等变量较大的动作中发挥作用。
11、此外,进入环火飞行阶段后的轨道控制和维持,也需要用到这些发动机。
12、因此通过这两次轨道修正,验证了不同发动机的实际性能,为后续的轨道控制奠定了基础。
13、参考资料来源:中国经济网—“天问一号”完成第二次轨道中途修正:精度很高,本次修正量很小。
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